MotoGP 21 Rückblick

Wir haben die MotoGP-Serie in der Vergangenheit nicht regelmäßig behandelt, aber die Motorradspezialisten des Entwicklers Milestone haben dort seit über 15 Jahren im Stillen geprobt. Bei all dieser Erfahrung ist es wahrscheinlich keine Überraschung, dass die neueste Ausgabe, MotoGP 21, eine tiefgreifende, befriedigende und manchmal unerschütterliche moderne Motorsportsimulation ist. Es ist ziemlich ähnlich aufgebaut wie die F1-Serie von Codemasters und die WRC-Spiele von KT Racing, mit nur 50 % weniger Rädern und 500 % mehr schrecklichen Unfällen.


Wenn Sie den Fortschritt genau verfolgen, werden Sie natürlich feststellen, dass die MotoGP 21 der MotoGP 20 sehr ähnlich sieht – in einigen Bereichen sogar identisch – obwohl es einige willkommene Verbesserungen gab, die das Motorrad wirklich verbessern. Wendigkeit und Rennen.


Das Geschwindigkeitsgefühl von MotoGP 21 ist bemerkenswert, besonders in der Ego-Perspektive, und auch das Gewichtsgefühl ist ausgezeichnet. Auf der Strecke ist das Rennen aggressiv und gefährlich: Im Vergleich zum letztjährigen Spiel sorgen Änderungen am Federungssystem dafür, dass sich die Motorräder über Unebenheiten und insbesondere bei starkem Bremsen lebendiger anfühlen. Milestone hat auch ein Bremstemperaturmanagement hinzugefügt, das den Rennsport um eine weitere Strategieebene erweitert, mit der man sich auseinandersetzen muss. Zu kalte oder zu heiße Bremsen zum Beispiel sind nicht so effektiv, und ich habe definitiv bemerkt, dass das Fahrrad nicht so schnell reingekommen ist.


Änderungen am Federungssystem sorgen dafür, dass sich die Motorräder bei Unebenheiten und insbesondere bei starkem Bremsen lebendiger anfühlen


MotoGP 21 ist jedoch ein äußerst anspruchsvoller Rennfahrer, und der Schwierigkeitsgrad steigt exponentiell, wenn Sie die Fahrerhilfen senken, die Hilfen wie Gas- und Bremseingabemodulation und Kurvenunterstützung bieten, die hektische Eingaben des linken Sticks auslösen – im Wesentlichen unsichtbare Handführung Helfen Sie dem Fahrrad, leichter nach links und rechts zu tauchen. Aber selbst mit diesen Krücken – und selbst gegen relativ ruhige KI-Konkurrenz – erfordert die MotoGP 21 ein hohes Maß an Finesse, um erfolgreich zu sein. Daher ist es eine ziemlich lohnende Erfahrung, einen Sieg zu erringen oder nach einem großen Kampf auf die richtige Spur zu kommen.


Ausschlag


Éruption cutanée

Für Rennfans, die die Milestone-Serie noch nicht ausprobiert haben, erweist sich die MotoGP 21 dank eines neuen Tutorial-Modus, der eine äußerst nützliche Startrampe hinzufügt, um sich an den kniffligen Teil der MotoGP zu gewöhnen, als ein gutes Jahr für den Einstieg Fahrradrennen. MotoGP 20 hat sich noch nie die Zeit genommen, Ihnen das Fahren oder sogar die Verwendung der Systeme Ihres Fahrrads beizubringen, aber die diesjährige Fortsetzung behebt dies mit einer einfachen Reihe spielbarer Lektionen, die alles von der einfachen Fahrradsteuerung bis hin zum Handling, Kraftstoff- und elektronischen Systemen wie Motorbremsen, Anti-Wheelie und Traktionskontrolle – all dies kann während der Fahrt auf der Strecke angepasst werden. Damit ist MotoGP 21 trotz seiner ansonsten steilen Schwierigkeitskurve wohl das anfängerfreundlichste MotoGP-Spiel seit Jahren, und ich finde die Anstrengung, es für Anfänger etwas weniger undurchdringlich zu machen, eine sehr gute Entscheidung.


Der Versuch, die MotoGP 21 für Anfänger etwas weniger undurchdringlich zu machen, ist eine sehr gute Entscheidung


Wenn Sie ein absoluter Purist sind, können die Kickbacks und alle anderen Assists natürlich reduziert oder deaktiviert werden, um Sie zu zwingen, alle Konsequenzen des Absteigens von Ihrem Fahrrad zu tragen, damit Sie eines erleben können Eine der bemerkenswertesten Neuzugänge in diesem Jahr: eine vollständige manuelle Fahrradwiederherstellungssequenz. Das heißt, nach dem Absteigen respawnen Sie nicht automatisch auf Ihrem Fahrrad. Sie müssen dorthin rennen, wo das Fahrrad angehalten hat, es aufheben und wieder aufsteigen. Ich mag es eigentlich sehr, wie es im Spiel aussieht – und es ist sicherlich eine coole, authentische kleine Sequenz, die man in das Rennen einschichten kann – aber die Tatsache, dass die manuelle Fahrradwiederherstellung nur für Menschen und nicht für KI gilt, bedeutet, dass sie extrem und grundlegend fehlerhaft ist. Wie ist es fair, dass die KI-Fahrer immer sofort auf ihrem Fahrrad respawnen und weggehen, während ich es noch zu meinem eigenen Fahrrad zurückbrachte? Es wäre schön, wenn dies in einem Update behoben wird, aber in der aktuellen Form ist die Funktion unbrauchbar.


super drauf


Super Bang-on

Die MotoGP 21 führt auch die Real World Series Long Lap Penalty ein, eine schmale und speziell längere Strecke, die irgendwo auf jeder Strecke platziert wird und dazu dient, Fahrer für Verstöße gegen das Streckenlimit und Fehlstarts zu bestrafen. Strafzonen für lange Runden wurden in der Meisterschaft 2021 auf jeder Strecke hinzugefügt und verstärken definitiv das Gefühl der Authentizität von MotoGP 21, obwohl ich darauf hinweisen möchte, dass ich nie gesehen habe, dass die KI mehr einstecken muss.


Während die MotoGP 21 voller Charaktergesichter ist, die nur eine Mutter lieben könnte, gibt es an anderer Stelle einige ziemlich interessante Details zu entdecken, vom misshandelten Gummi eines angebrannten Reifens bis zum Leuchten von nassem Asphalt. Abseits der Strecke wirken die recycelten Thumbnails und die gleichen Menüs jedoch im Allgemeinen etwas altbacken. Merkwürdig ist auch, dass Fahrerinnen immer noch Dudes genannt werden – das klingt unausgegoren.


Urteil


Ein neues Tutorial-System macht die MotoGP 21 zu einem guten Jahr für neue Fahrer, um an Bord dieser langjährigen Motorradrennsimulation zu kommen, obwohl die anderen Ergänzungen schlank genug sind, dass wiederkehrende Spieler wahrscheinlich enttäuscht sein werden. . Eine der wichtigsten neuen Funktionen, mit der Sie Ihr Fahrrad nach einem Unfall bergen können, ist keine gute Idee, bis die KI dies auch tun muss, aber die Änderungen an der Handhabung des Fahrrads sind bemerkenswerte Verbesserungen gegenüber dem, was ist immer noch wahrscheinlich das beste MotoGP-Spiel bisher.

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