Este acest Firebird Trans Am GTA din 1991 renașterea perfectă a Phoenix?

În 1991, Firebird Trans Am GTA a ajuns pe piața auto ca un Phoenix care se ridică din cenușă. Designul său îndrăzneț și performanța impresionantă și-au pus amprenta în mintea pasionaților de mașini sport. Douăzeci și nouă de ani mai târziu, această icoană continuă să trezească admirație și să alimenteze dezbaterea: este Firebird Trans Am GTA din 1991 renașterea perfectă a Phoenix?

Bătălia cu mașina cu ponei

În anii 1980, străzile din Detroit au fost scena unui duel aprig între trei mari legende americane: Ford Mustang 5.0 Fox-body, Chevrolet Camaro IROC-Z și Pontiac Firebird Trans Am. Fiecare model avea punctele sale forte Trans Am GTA s-a remarcat prin stil inimitabil si a lui manevrabilitate superioară.

Esența Trans Am GTA

Introdus în 1987, Trans Am GTA (Grand Touring Americano) a reprezentat vârful de gamă Firebird. În 1991, echipat cu motorul V8 de 5,7 litri care dezvolta 240 CP și un cuplu de 340 lb-ft, promitea performanțe impresionante. Dar este mai presus de toate Pachetul WS6 ceea ce a făcut GTA unic cu barele stabilizatoare întărite, frânele cu disc pe patru roți și diferenţialul cu alunecare limitată.

Un vis devenit realitate pentru Carl Melendez

Carl Melendez, un pasionat de mașini încă din adolescență, a avut întotdeauna un punct slab pentru Trans Am GTA. După ce s-a despărțit de primul său model din 1988, a căutat luni de zile înainte de a găsi un model din 1991 în stare perfectă, cu doar 15.000 de kilometri pe odometru.

O renovare impresionantă

Carl a petrecut multe luni renovându-și noul GTA. Mulțumită experților de la Detroit Speed ​​and Engineering, el a îmbunătățit șasiul și suspensia pentru un manevrabilitate impecabila. În spate, a instalat un sistem QUADRAlink, înlăturând vechea configurație a brațului de cuplu pentru o geometrie mai modernă.

Un interior modernizat

Interiorul GTA a fost și el modernizat. În timp ce Carl a păstrat stilul retro original, a adăugat un volan Sparc Industries inspirat de Porsche-urile moderne și un sistem audio Kenwood cu navigație și CarPlay încorporate.

Eveniment și perspective de viitor

De la achiziționarea sa, Carl a parcurs aproximativ 3000 de kilometri în GTA-ul său, în principal pentru călătorii de weekend și expoziții de mașini. De asemenea, plănuiește să testeze într-o zi capacitățile lui Trans Am pe pistă. Când a fost întrebat dacă se va despărți vreodată de această mașină, răspunsul său a fost un „nu” răsunător.

• Stil: inimitabil
• Performanță: Superioară
• Motor: 5.7L V8
• Cuplu: 340 lb-ft
• Actualizări: șasiu și suspensie Detroit Speed
• Sistem de evacuare: Flowmaster
• Interior: Volan Sparc și sistem Kenwood
• Jante: Cerakote Gold 18 inch
• Anvelope: Continental ExtremeContact

Întrebări frecvente

Î: Ce este special la GTA în comparație cu alte Firebirds?
R: GTA include pachetul WS6 cu upgrade de suspensie, frâne pe disc pe patru roți și un motor mai puternic.
Î: Câți cai putere are GTA V8 din 1991?
R: Motorul V8 de 5,7 litri dezvoltă 240 de cai putere.
Î: De ce a ales Carl Melendez Trans Am GTA?
R: Carl a iubit întotdeauna stilul unic și performanța GTA și a căutat un model din trecutul său.
Î: Ce cauciucuri și jante a pus Carl pe GTA-ul său?
R: A optat pentru jante Cerakote Gold de 18 inchi și anvelope Continental ExtremeContact.
Î: Ce este în sistemul audio GTA al lui Carl?
R: Carl a instalat un sistem Kenwood cu navigație, CarPlay și Bluetooth.
Î: GTA Carl participă la evenimente?
R: Da, Carl își arată adesea GTA la expoziții și plănuiește să-l testeze pe pistă.

Sebastien