W SKRÓCIE
|
Obszar Greater Toronto Area (GTA) jest w stanie pogotowia, ponieważ prognozowane są potencjalnie niszczycielskie powodzie, a opady deszczu mogą wynieść do 125 milimetrów. Czy jesteś gotowy stawić czoła temu bezpośredniemu zagrożeniu? Dowiedz się, co musisz wiedzieć, aby chronić i skutecznie się przygotować.
Spodziewane rekordowe opady deszczu
z powodzie powszechne są planowane w obszarze Greater Toronto Area (GTA), podczas gdy Environment Canada ogłasza, że do 125 milimetrów deszczu mógłby upaść. Agencja Meteorologiczna wydała ostrzeżenie przed deszczem dla GTA, określając, że do 40 milimetrów deszczu może spaść za godzinę.
Drogi w Toronto zamknięte
Tak zaleca miasto Toronto Bulwar Lake Shore jest zamknięta w obu kierunkach, od British Columbia Road do Strachan Avenue, z powodu powodzi. Dodatkowo dwa lewe pasy na ul Don Valley Parkway Ruch w kierunku północnym jest obecnie zablokowany na Dundas Street.
Władze w pogotowiu
Zastępca szefa straży pożarnej w Toronto, Jim Jessop, informuje, że głośność połączeń wynosi trzy razy wyższy do normalnego poziomu z powodu powodzi spowodowanych letnią burzą. Poza tym do wnętrza dostała się wodaStacja Union, tworząc znaczne nagromadzenia.
Zmieniająca się sytuacja
Na Don Valley Parkway w kierunku południowym wszystkie pasy od Bayview Avenue do Gardiner Expressway są zablokowane. Ponadto Bayview Avenue jest zamknięta w obu kierunkach od River Street na północ do Queen Street.
Informacja o ochronie wody
Władze Toronto i Region Conservation Authority opublikowały prognozę powodzi z powodu ulewnych opadów. Ostrzega przed gromadzeniem się wody na terenach nisko położonych, szczególnie tych o słabym drenażu.
Powódź w okolicach
Policja regionalna w Peel zgłasza zalanie kilku dróg, zwłaszcza pod skrzyżowaniami i na obszarach nisko położonych. W regionie York poważnie dotkniętych jest kilka skrzyżowań:
- Pine Valley Drive i Embassy Drive
- Victoria Park Avenue i Steeles Avenue
- Woodbine Avenue i Denison Street
- Steeles Avenue i autostrada 404
Zakłócony transport publiczny
TTC twierdzi, że pociągi nie obsługują obecnie stacji St. Patrick i Pape z powodu powodzi. OPP też informuje powodzie na kilku autostradach i wzywa kierowców do zwolnienia i dostosowania się do warunków.
Zatkany bulwar Lake Shore Boulevard
Zdjęcia przedstawiają stojącą wodę na części Lake Shore Boulevard East w pobliżu Ontario Place, powodującą znaczne korki w okolicy.
Dotknięte elementy | Obecna sytuacja |
Głośność wezwania strażaka | Potrójna normalność |
Stacja Union | Łacha |
Don Valley Parkway (północ) | Zablokowane 2 pasy |
Don Valley Parkway (południe) | Wszystkie pasy zablokowane |
Aleja Bayview | Zamknięte w obu kierunkach |
Drogi Peel | Liczne zamknięcia |
stacje TTC | Św. Patryka i Papieża zamknięte |
autostrady OPP | Liczne powodzie |
- Głośność wezwania strażaka: Trzykrotnie większa niż normalnie
- Union Station: Stojąca woda
- Don Valley Parkway (północ): zablokowane 2 pasy ruchu
- Don Valley Parkway (południe): Wszystkie pasy zablokowane
- Bayview Avenue: Zamknięta w obu kierunkach
- Peel Roads: Liczne zamknięcia
- Stacje TTC: St. Patrick i Pape zamknięte
- Autostrady OPP: liczne powodzie
Często zadawane pytania
P: Ile deszczu można spodziewać się w GTA?
A: Oczekuje się, że spadnie do 125 milimetrów deszczu.
P: Które drogi są zamknięte z powodu powodzi?
A: Lake Shore Boulevard, Don Valley Parkway i Bayview Avenue.
P: Jaki jest wpływ na transport publiczny?
A: Pociągi TTC omijają stacje St. Patrick i Pape.
P: Które obszary są szczególnie dotknięte?
A: Skrzyżowania takie jak Pine Valley Drive i Embassy Drive, a także Victoria Park Avenue i Steeles Avenue.
P: Jak radzi sobie z tą sytuacją Zakład Ochrony Wody?
A: Władze Toronto i Region Conservation Authority opublikowały prognozę powodzi i ściśle monitorują sytuację.
P: Jakie rady są udzielane kierowcom?
A: Władze zalecają zmniejszenie prędkości i dostosowanie się do warunków drogowych.
P: Co policja regionalna w Peel robi w związku z tą sytuacją?
A: Uważnie monitorują zalane drogi i ze względów bezpieczeństwa zamykają niektóre fragmenty dróg.
Leave a Reply