|
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
|
ਜੀਟੀਏ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ 24,000 ਕੰਡੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਤੇ ਵਿਰਾਮ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਾਜ਼ਾ ਫੈਸਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਅਸਲ ਲੋੜ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੋਚੀ ਸਮਝੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ? ਇਸ ਵਿਰਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ।
ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮੰਦੀ: ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਟਰ ਟੋਰਾਂਟੋ ਏਰੀਆ (GTA) ਵਿੱਚ ਕੰਡੋ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟੀ ਹੈ, ਏ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਤੋਂ 70% ਹੇਠਾਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।
ਰੁਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਨ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਸਤੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਵਾਰਣ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਕਰੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ – ਅਤੇ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਕੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਟੈਕਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ
ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਤੱਥ
ਸਟੋਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 24,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਾਲੇ 76 ਨਵੇਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਨ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਛੱਡ ਕੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼.
ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਅਰਬਨੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਆਈਬੀਸੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੀਟੀਏ ਕੰਡੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਆਰਥਿਕ ਰੁਕਾਵਟ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਜਾਂ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਛੱਡ ਕੇ ਯੋਜਨਾ.
ਖੇਡ ‘ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕ
ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੜ-ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਕੰਡੋ ਦੀ ਵਿਕਰੀ – ਦਾ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਨਵ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ – 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਆ ਗਿਆ।
ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪਰ ਹੋਨਹਾਰ ਭਵਿੱਖ?
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆਂ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਨਾਲ, ਉਮੀਦ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਕੀਟ ‘ਤੇ ਇਸ ਭਰਪੂਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਹਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼.
| ਮੌਕਾ | ਤਬਾਹੀ |
| ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ | ਰਿਸੀਵਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ |
| ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ | ਨਵੀਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ |
| ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਮੌਕਾ | ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ |
| ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ | ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ |
| ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ | ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ |
- ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਭ: ਘੱਟ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤਾਂ
- ਸੰਭਾਵੀ ਨਨੁਕਸਾਨ: ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
- ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਭ: ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੌਕੇ
- ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ: ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਸਵਾਲ: ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੰਡੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ?
A: ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
A: ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ।
A: ਹਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਓਵਰਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉ: ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
A: ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਹੋਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
