هل هذا Firebird Trans Am GTA عام 1991 هو إعادة ميلاد فينيكس المثالية؟

https://www.youtube.com/watch?v=uAAqOUR9TZM

باختصار

  • تقديم 1991 Firebird Trans Am GTA
  • تاريخ العلامة التجارية وهذا النموذج الرمزي
  • مقارنة مع فينيكس الأسطوري
  • أداء السيارة ومميزاتها
  • الحكم على رمزية ولادة جديدة

في عام 1991، وصلت سيارة Firebird Trans Am GTA إلى سوق السيارات مثل طائر الفينيق الذي ينبعث من الرماد. لقد ترك تصميمها الجريء وأدائها المذهل بصماتها على أذهان عشاق السيارات الرياضية. بعد مرور تسعة وعشرين عامًا، لا تزال هذه الأيقونة تثير الإعجاب وتثير الجدل: هل تعتبر Firebird Trans Am GTA لعام 1991 بمثابة ميلاد جديد مثالي لطائر الفينيق؟

معركة سيارة المهر

خلال الثمانينيات، كانت شوارع ديترويت مسرحًا لمبارزة شرسة بين ثلاثة أساطير أمريكية عظيمة: فورد موستانج 5.0 فوكس بودي، وشفروليه كامارو IROC-Z، وبونتياك فايربيرد ترانس آم، وكان لكل طراز نقاط قوته، ولكن تميزت Trans Am GTA بتميزها أسلوب لا يضاهى و هذا قدرة فائقة على المناورة.

جوهر Trans Am GTA

تم تقديم Trans Am GTA (Grand Touring Americano) في عام 1987، وهي تمثل الجزء العلوي من مجموعة Firebird. في عام 1991، تم تجهيزها بمحرك V8 سعة 5.7 لتر بقوة 240 حصانًا و340 رطلًا من عزم الدوران، ووعدت بأداء مثير للإعجاب. ولكنه قبل كل شيء حزمة WS6 مما جعل GTA فريدة من نوعها بقضبان التثبيت المعززة، وفرامل قرصية على العجلات الأربع، والترس التفاضلي محدود الانزلاق.

حلم أصبح حقيقة بالنسبة لكارل ميلينديز

كان كارل ميلينديز، الذي كان من عشاق السيارات منذ سنوات مراهقته، دائمًا معجبًا بسيارة Trans Am GTA. وبعد الانفصال عن موديله الأول عام 1988، بحث لعدة أشهر قبل أن يجد موديل 1991 في حالة ممتازة ولم يتجاوز عداد المسافات 15 ألف كيلومتر.

تجديد مثير للإعجاب

قضى كارل عدة أشهر في تجديد GTA الجديد الخاص به. بفضل الخبراء في شركة ديترويت للسرعة والهندسة، قام بترقية الهيكل والتعليق لـ التعامل مع لا تشوبها شائبة. في الخلف، قام بتثبيت نظام QUADRAlink، مما أدى إلى إزالة إعداد ذراع عزم الدوران القديم للحصول على هندسة أكثر حداثة.

سنة 1987 1991
محرك 5.0 لتر V8 5.7 لتر V8
قوة 205 حصان 240 حصان
زوج 275 رطل قدم 340 رطل قدم
الفرامل أقراص أمامية أقراص 4 عجلات
نظام العادم قطعة واحدة كاتباك فلوماستر
نظام الصوت معيار كينوود مع كاربلاي
تعليق معيار ديترويت سبيد كيت 3
الحافات 15 بوصة 18 بوصة مع سيراكوت جولد
الإطارات سنة جيدة كونتيننتال إكستريم كونتاكت

تصميم داخلي حديث

كما تم تحديث الجزء الداخلي من GTA. بينما احتفظ كارل بالتصميم الأصلي القديم، أضاف عجلة قيادة Sparc Industries مستوحاة من سيارات بورش الحديثة ونظام صوت كينوود مع نظام ملاحة مدمج وCarPlay.

الحدث وآفاق المستقبل

منذ الاستحواذ عليه، قطع كارل حوالي 3000 كيلومتر في سيارة GTA الخاصة به، وذلك بشكل أساسي للقيادة في عطلة نهاية الأسبوع وعروض السيارات. كما يخطط أيضًا لاختبار قدرات Trans Am على المسار يومًا ما. وعندما سئل عما إذا كان سيتخلى عن هذه السيارة، كانت إجابته “لا” مدوية.

  • النمط: لا مثيل له
  • الأداء: متفوق
  • المحرك: 5.7 لتر V8
  • عزم الدوران: 340 رطل قدم
  • الترقيات: هيكل وتعليق ديترويت سبيد
  • نظام العادم: فلوماستر
  • الداخلية: مقود سبارك ونظام كينوود
  • الحافات: ذهب سيراكوت 18 بوصة
  • الإطارات: كونتيننتال إكستريم كونتاكت

الأسئلة الشائعة

س: ما الذي يميز لعبة GTA مقارنة بألعاب Firebirds الأخرى؟
ج: تتضمن GTA حزمة WS6 مع ترقيات التعليق، وفرامل قرصية على العجلات الأربع، ومحرك أكثر قوة.
س: ما هو مقدار القوة الحصانية التي يصنعها محرك GTA V8 لعام 1991؟
ج: محرك V8 سعة 5.7 لتر يولد قوة 240 حصان.
س: لماذا اختار كارل ميلينديز Trans Am GTA؟
ج: أحب كارل دائمًا الأسلوب والأداء الفريدين لـ GTA وكان يبحث عن نموذج من ماضيها.
س: ما هي الإطارات والجنوط التي وضعها كارل في سيارة GTA الخاصة به؟
ج: لقد اختار إطارات Cerakote Gold مقاس 18 بوصة وإطارات Continental ExtremeContact.
س: ماذا يوجد في نظام كارل الصوتي GTA؟
ج: قام كارل بتثبيت نظام Kenwood مع نظام الملاحة وCarPlay وBluetooth.
س: هل يشارك Carl’s GTA في الأحداث؟
ج: نعم، غالبًا ما يعرض كارل سيارة GTA الخاصة به في المعارض ويخطط لاختبارها على المسار.